ورجن اٹلانٹک کا کہنا ہے کہ اب بھی وہ برطانیہ کی حکومت سے کورونا وائرس کے فنڈز پر بات کر رہے ہیں

(رائٹرز) – ورجن اٹلانٹک برطانوی حکومت سے بیلون آؤٹ پیکیج کے بارے میں بات کر رہا ہے تاکہ سفر میں کورونویرس پھیلنے کے تباہ کن اثرات سے نمٹنے کے ساتھ ساتھ نجی شعبے کی فنڈنگ ​​پر بھی توجہ دی جاسکے۔ یہ بات کمپنی کے ترجمان نے رائٹرز کو بتائی۔

سنڈے ٹیلی گراف کی اطلاع کے بعد یہ تبصرے سامنے آئے ہیں یہاں بانی رچرڈ برانسن ایئر لائن کے خریدار کی تلاش میں تھے اور اس نے فروخت کے لئے مئی کے آخر کی آخری تاریخ طے کی تھی ، اور یہ کہ حکومت سے 500 ملین پاؤنڈ (618.35 ملین ڈالر) کے بیل آؤٹ پیکیج کے لئے "مؤثر طریقے سے شیلف” کردیا گیا تھا۔

ترجمان نے کہا کہ یہ کہنا غلط ہے کہ کمپنی نے خریدار کی تلاش کے لئے ڈیڈ لائن متعین کردی ہے۔

انہوں نے کہا ، "COVID-19 کا بحران اپنے ساتھ لائے جانے والے غیر معمولی مارکیٹ کے حالات کی وجہ سے ہمارے کاروبار پر آنے والے اہم اخراجات کی وجہ سے ، ہم اضافی بیرونی فنڈنگ ​​حاصل کرنے کے لئے تمام دستیاب آپشنز کی تلاش کر رہے ہیں۔”

انہوں نے کہا کہ برطانوی حکومت کے ساتھ بات چیت "جاری اور تعمیری ہے”۔

ورجن اٹلانٹک برطانیہ میں مقیم ہے اور اس کی ملکیت 51 فیصد برانسن ورجن گروپ کی ہے اور 49٪ امریکی ائرلائن ڈیلٹا کی ملکیت ہے (DAL.N).

وبائی امراض کے باعث عالمی ہوائی سفر کی طلب میں زبردست کمی واقع ہو رہی ہے۔ آسٹریلیا کی دوسری سب سے بڑی ایئر لائن ورجن آسٹریلیا ہولڈنگز (VAH.AX) ، جو ورجن گروپ کا ایک حصہ ہے ، پہلے ہی تھرڈ پارٹی کے زیر انتظام تنظیم نو سے رجوع کرچکا ہے جو فروخت کا باعث بن سکتا ہے۔

ہفتے کے شروع میں ، برینسن نے کہا تھا کہ ورجن اٹلانٹک صرف اس وبا سے ہی بچ سکے گا جب اسے برطانیہ کی حکومت کی مالی مدد مل جائے۔

برانسن نے گذشتہ پیر کو عملے کو لکھے گئے ایک بلاگ پوسٹ میں کہا ، "یہ تجارتی قرض کی صورت میں ہوگا – یہ مفت پیسہ نہیں ہوگا اور ایئر لائن اسے واپس ادا کرے گی۔”

سنڈے ٹیلی گراف نے اپنی رپورٹ میں ذرائع کے حوالے سے بتایا ہے کہ ایئر لائن کو بچانے میں دلچسپی رکھنے والے سرمایہ کاروں میں لنس ڈاون پارٹنرز ، سنگاپور کے خودمختار دولت فنڈ تیماسک اور نارتل کیپیٹل شامل ہیں۔ اس میں کہا گیا کہ امریکہ میں مقیم سینٹر برج پارٹنرز اور سیربرس کیپیٹل مینجمنٹ بھی تبادلہ خیال میں ہیں۔

رپورٹ میں بتایا گیا ذرائع کے مطابق ، دلچسپی رکھنے والی کمپنیاں قرض ، ایکویٹی یا تبادلوں سے متعلق قرضوں کے ٹیکے لگا کر بچاؤ کے منصوبے کی پیش کش کرسکتی ہیں ، جس سے برانسن کو ایئر لائن میں کوئی بقایا داؤ باقی نہیں رہ سکتا ہے۔

اس نے مزید کہا کہ معاہدے کے اختیارات میں کمپنی کو انتظامیہ میں شامل کرنا بھی شامل ہے۔