ذرائع کا کہنا ہے کہ بوئنگ 737 میکس کے کم از کم اگست تک زیر زمین رہنے کی توقع ہے
[ad_1]
واشنگٹن (رائٹرز) – بوئنگ کو (بی اے این) گراونڈ 737 میکس جیٹ کے کم از کم اگست تک گراؤنڈ رہنے کی توقع ہے کیونکہ مینوفیکچر سافٹ ویئر کے معاملات کو مضبوط بنائے رکھے گا ، لوگوں نے رائٹرز کو بتایا کہ اس معاملے پر بریفنگ دی۔
فائل فوٹو: 10 جنوری ، 2020 کو امریکی ریاست رینٹن ، واشنگٹن ، میں واقع کمپنی کی تیاری کی سہولت کے مقام پر بوئنگ 737 میکس طیارہ اسٹوریج کے علاقے میں کھڑا دیکھا گیا۔ رائٹرز / لنڈسے وسن
سب سے بڑے طیارہ ساز نے اس بات کا اشارہ دیا ہے کہ اب اس نے طیارے کی خدمت میں واپسی کے لئے اگست میں باقاعدہ منظوری حاصل کرنے کی امید کی ہے ، لیکن زوال تک اس کی مدد کی جاسکتی ہے ، ذرائع کا کہنا ہے کہ سنگ میل طے کرنے کا وقت غیر یقینی ہے۔
پانچ مہینوں میں دو مہلک حادثے میں 346 افراد کی ہلاکت کے بعد مارچ 2019 سے سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ہوائی جہاز گراؤنڈ ہوگیا ہے۔ بوئنگ نے جنوری میں پیداوار کو روک دیا تھا اور اس میں اسٹوریج میں 400 غیر منقسم میکس طیارے ہیں۔
جنوب مغربی ایئر لائنز کمپنی (LUV.N) ، جو دنیا بھر میں 737 میکس ہوائی جہازوں کے سب سے بڑے آپریٹر ہیں ، نے منگل کو کہا کہ وہ بوئنگ کے "میکس سروس کی تاریخ میں واپسی پر حالیہ مواصلات” کی بنیاد پر 30 اکتوبر سے میکس کو اپنے شیڈول سے ہٹا رہا ہے۔
پچھلے ہفتے ، رائٹرز نے اطلاع دی تھی کہ کلیدی سرٹیفیکیشن ٹیسٹ کی پرواز مئی کے آخر تک جلد سے جلد تاخیر کا شکار ہوگئی تھی اور اپریل کے اوائل میں یہ اطلاع ملی تھی کہ کمپنی دو نئے سافٹ ویئر ایشوز سے نمٹ رہی ہے۔
فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) نے بار بار کہا ہے کہ اس کے طیارے کی آسمان پر واپسی کی منظوری کے لئے کوئی ٹائم ٹیبل نہیں ہے۔
بوئنگ نے بدھ کے روز اپنی آمدنی سے قبل کوئی تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔ پیر کے روز ، کمپنی کے سالانہ اجلاس کے دوران چیف ایگزیکٹو آفیسر ڈیو کالہون نے اس پیشگی رہنمائی کو دہرایا نہیں تھا کہ بوئنگ نے توقع کی تھی کہ ہوائی جہاز 2020 کے وسط میں خدمت میں واپسی کے لئے منظوری حاصل کرلے گا۔
کلہوounن نے کہا ، "ہمیں میکس پر اعتماد ہے۔
بوئنگ نے 7 اپریل کو کہا کہ اسے 737 میکس کے فلائٹ کنٹرول کمپیوٹر میں دو نئے سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔
ایک مسئلہ میں فلائٹ کنٹرول مائکروپروسیسر میں فرضی غلطیاں شامل ہیں ، جو ممکنہ طور پر قابو پانے کا سبب بن سکتا ہے جس کو بھاگ جانے والا اسٹیبلائزر کہا جاتا ہے۔ دوسرا مسئلہ حتمی نقطہ نظر کے دوران آٹو پائلٹ کی خصوصیت سے دستبرداری کا باعث بن سکتا ہے۔
بوئنگ نے 7 اپریل کو کہا تھا کہ وہ سافٹ ویئر اپ ڈیٹ پر رائٹین ٹیکنالوجیز کارپوریشن آر ٹی ایکس ڈاٹ این یونٹ کولنز ایرو اسپیس سسٹم کے ساتھ کام کر رہا ہے ، لیکن یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ جب کولنز کام مکمل کرے گی اور امریکیوں اور دیگر ریگولیٹرز کو یہ ٹھیک کرنے میں کتنا وقت لگے گا۔ ایک سافٹ ویئر دستاویزات آڈٹ.
خبر رساں ادارے رائٹرز کے مطابق ، گذشتہ ماہ ، بوئنگ نے 737 میکس وائرنگ بنڈلوں کو الگ کرنے کا فیصلہ کیا تھا جنہیں ریگولیٹرز نے ممکنہ طور پر خطرناک قرار دیا تھا۔
فروری میں ، بوئنگ نے کہا کہ 737 میکس اشارے روشنی کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے اسے سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کی ضرورت ہوگی۔ جنوری میں اس نے پاور اپ مانیٹرنگ تقریب سے متعلق سافٹ ویئر کے ایک الگ مسئلے کا انکشاف کیا تھا۔
فروری میں غیر منقطع ہوائی جہازوں میں غیرملکی چیزوں کا ملبہ دریافت ہونے کے بعد بوئنگ 737 میکس ہوائی جہازوں کا بھی معائنہ کر رہی ہے۔
وال اسٹریٹ جرنل نے 737 MAX سروس ٹائم ٹیبل پر واپس آنے کی اطلاع دی تھی۔
ڈیوڈ شیپارڈسن کے ذریعہ رپورٹنگ؛ ڈیوڈ گریگوریو کی ترمیم
Source link
Entertainment News by Focus News