ریانیر باس نے ‘ریاستی امدادی ڈوپنگ’ کا فیصلہ کرتے ہوئے ایئر لائن نے 3،000 ملازمتوں میں کمی کی

ڈبلن (رائٹرز) – ریانیر اپنے 15 فیصد عملے کو لاگت سے کم کرنے کی مہم میں رکھے ہوئے ہے کیونکہ کورونیو وائرس کی پابندیاں 2021 تک معمول کی خدمت میں واپسی کو روکتی ہیں اور حریفوں کو ہوا میں واپس آنے کے لئے اربوں سرکاری امداد ملتی ہے ، اس کے چیف ایگزیکٹو نے کہا جمعہ۔

یوروپ کی سب سے بڑی بجٹ ایئر لائن کے باس نے اس کے باوجود رائٹرز کے ساتھ ایک انٹرویو میں اس عزم کا اظہار کیا کہ ریانیر اس بحران سے مضبوط ہوکر آئے گا اور کہا کہ بوئنگ کے ساتھ بحران کی بات چیت (بی اے این) جیٹ طیاروں کی قیمتوں کے بارے میں جو پہلے ہی آرڈرڈ ہیں اور ممکنہ طور پر نیا آرڈر کلید ہوگا۔

جمعہ کو ملازمت میں کٹوتی کا اعلان کرتے ہوئے ، اوی لیری نے دو ہفتوں پہلے کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ دقیانوسی کیفیت کا مظاہرہ کیا تھا جب اس نے پیشگوئی کی تھی کہ چھٹیوں کے دن موسم گرما کے آخر میں واپس آئیں گے اور منتقلی کا مطالبہ 2021 کو آمدنی کا ایک بہت بڑا سال بنا سکتا ہے۔

"قیمتوں کا تعین سنگین ہو رہا ہے۔ میرے خیال میں اگلے دو یا تین سال تک مسابقت کا ماحول سنگین ہو گا ، "انہوں نے کہا۔ "اب ہم ان ایئر لائنز کے ساتھ مقابلہ کرنے جارہے ہیں جن کو ریاستی امداد کی بھرمار ملی ہے اور وہ کسی بھی طرح کی معاشیات سے قطع نظر ہمیشہ کے لئے جاری رکھیں گے۔”

ریانائر کی کٹ بیکس اسی ہفتے آئی اے جی آئے تھے (آئی سی اے جی ایل) ، جو برٹش ایئرویز اور ایئر لنگس سمیت ایئر لائنز کے مالک ہیں ، نے کہا ہے کہ وہ پورے گروپ میں 12،000 عملہ رکھے ہوئے ہیں۔

اوی لیری نے کہا کہ عوامی صحت کی پابندیوں سے صارفین کا اعتماد متاثر ہوگا اور جون کے آخر تک تین ماہ تک مؤثر بنیاد رکھے جانے کے بعد جولائی اور ستمبر کے درمیان مسافروں کی تعداد "حد سے زیادہ خون کی کمی” ہوگی۔

انہوں نے کہا کہ 2020 میں تعطیلات کا سیزن مؤثر طریقے سے اسکول سے واپسی سے قبل اگست میں جولائی میں ہوائی جہاز کی گنجائش تقریبا 40 40 فیصد اور اگست میں 60 فیصد تک پہنچ جائے گی۔

او لیری نے کہا کہ ہر پرواز میں تقریبا 40 40٪ سے 50٪ نشستیں شاید خالی ہوں گی اور رانایر کو پہلی بار اپنے موسم گرما کے دونوں اہم حلقوں میں خسارہ ہوگا۔ 10 فیصد سے بھی کم نشستوں کے ساتھ معمول کے مطابق کام کرنا اگلے سال موسم گرما میں ہی انتہائی جارحانہ قیمتوں کا مقابلہ کرنے پر واپس آجائے گا۔

ریانیر نے کہا کہ اس نے 31 مارچ 2021 کو ختم ہونے والے اپنے مالی سال میں نقصان اٹھانے کی توقع کی ہے ، کیونکہ اس نے اپنے اصل ہدف 154 ملین کے بجائے 100 ملین مسافروں کو اڑادیا ہے۔

‘اسٹیٹ ایڈ ڈوپنگ’

ریانیر کے مسائل کو گھمانے میں وہی ہے جو اوی لیری نے یورپ میں حریفوں کے لئے "ریاستی امدادی ڈوپنگ” کے 30 بلین یورو ($ 33 ​​بلین) کے طور پر بیان کیا ہے۔ ریانیر نے 14 ایئر لائنز کی فہرست دی ہے جو اربوں کی ریاستی امداد ، یا جرمنی کی لوفتھانسا (جیسے جرمنی کی امداد کا وعدہ) کی گئی ہیںLHAG.DE) گروپ اور ایئر فرانس کے ایل ایم (AIRF.PA).

اوی لیری نے کہا کہ وہ سرکاری امداد کو عدالت میں چیلنج کریں گے اور اس کے جیتنے کی توقع کی جاسکتی ہیں ، لیکن جب تک کہ اس فیصلے پر عمل درآمد ہوتا تب تک یہ نقصان ہو چکا ہوتا۔

انہوں نے کہا ، "آزادانہ مقابلہ (اس) نے پچھلے 30 سالوں میں یورپ میں ہوائی سفر کو تبدیل کر دیا ہے اب اسے شدید خطرہ لاحق ہے۔”

رائٹرز کے ذریعہ جمعہ کو پائلٹوں کو بھیجے گئے میمو کے مطابق ، ریانائر اگلے ہفتے یونینوں سے مشاورت شروع کریں گے جو باقی ملازمین کے لئے بورڈ میں 3،000 تک کی ملازمت میں کمی اور اجرت میں 20٪ کمی لائیں گے۔

اوی لیری نے یہ بھی کہا کہ ریانیر نے دھمکی دی تھی کہ جب تک اس ماہ کے آخر میں ویانا پائلٹ یونین کم تنخواہ اور شرائط پر دستخط نہیں کرتے ہیں تو اس کی آسٹریا کے ذیلی ادارہ لاؤڈا کا بنیادی اڈا بند کردیں گے۔

اس کے اجرت کے بل میں کٹوتی کے ساتھ ہی ، ریانیر بھی بوئنگ سے جیٹ کی قیمتوں کا مطالبہ کررہا ہے ، جو یہ سب سے اہم فراہم کنندہ ہے۔

او لیری نے کہا ، "ہمیں اس حقیقت کا سامنا ہے کہ ہم اگلے 12 مہینوں میں بہت کم مسافروں کی پرواز کریں گے اور اگلے دو سے چار سالوں میں ، ہم بہت زیادہ مسافروں کی پرواز کریں گے لیکن بہت ہی کم قیمت پر۔” "یہ کم طیاروں کے اخراجات میں بھی جھلکتی ہے۔”

انہوں نے کہا کہ بوئنگ کے ساتھ بات چیت میں جیٹ طیاروں کی قیمتوں اور موجودہ احکامات کی ممکنہ منسوخی دونوں کے بارے میں بات چیت شامل ہے۔

ریانیر پہلے ہی امریکی ایئر لائن کے جنوب مغرب کے ساتھ ساتھ فائدہ اٹھا رہا ہے (LUV.N) صنعت کے ذرائع کا کہنا ہے کہ بوئنگ 737s کی صنعت میں بہترین قیمتوں کی ضمانت دینے والی شقوں سے۔

او لیری نے کہا کہ انہیں توقع ہے کہ ریانیر اپنے نمو کے منصوبوں میں واپس آجائیں گے ، جس میں ہر سال 200 ملین مسافروں کی پرواز کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔

انہوں نے کہا ، "ہماری ترقی کا منصوبہ ہمیشہ پٹڑی پر آجائے گا۔” "(ریانیر) اگلے تین سے پانچ سالوں میں مضبوط اور زیادہ منافع بخش لوٹ آئے گا ، لیکن افسوس کی بات ہے کہ ملازمت کی چھوٹی قوت کے ساتھ۔”