چیف ایگزیکٹو آفیسر کا کہنا ہے کہ فرانسیسی ریاست کے ساتھ بات چیت میں ایئربس ، اس وقت کسی قسم کی مائعات کا کوئی خدشہ نہیں ہے

پیرس (رائٹرز) – یوروپی طیارہ ساز ایئربس (AIR.PAایئربس کے چیف ایگزیکٹو گیلوم فوری نے جمعرات کو کہا کہ ہوائی جہاز کی فراہمی کے لئے ممکنہ تعاون کے بارے میں فرانسیسی ریاست کے ساتھ بات چیت کر رہی ہے ، حالانکہ اس میں اس وقت کوئی لیکویڈیٹی کا مسئلہ نہیں ہے۔

انہوں نے کہا کہ اس قدر اہمیت کے بحرانوں اور بحرانوں میں جو اس قدر عالمی ہیں ، کسی کو مدد کے لئے ریاستوں کی ضرورت ہے۔ ریاستوں کا کردار ادا کرنے کے لئے بالکل ضروری کردار ہے ، ”فروری نے آر ٹی ایل ریڈیو کو بتایا۔

"ہم بہت بار بار بات چیت کر رہے ہیں۔ ریاست سننے کے لئے بہت راضی ہے ، اور وہ ہمارے موقف کو بخوبی سمجھ رہی ہے۔

ایئربس کے حصص میں 9٪ کا اضافہ ہوا۔

پچھلے مہینے ایئربس (AIR.PA) 15 بلین یورو میں توسیع شدہ کریڈٹ سہولیات سے اس کی لیکویڈیٹی میں اضافہ ہوا۔

فوری نے کہا ، "اب ہم دقیانوسی کے مسئلے میں نہیں بلکہ صورتحال کو اپنانے میں سے ایک ہے۔”

ہمیں طیاروں کی فراہمی کی ایک مخصوص تعداد کا ہونا ہے۔ لہذا پہلی ترجیح یہ ہے کہ ٹریفک کو آگے بڑھایا جائے اور ایسی ایئر لائنز کی مدد کی جائے جن کو زندہ رہنے اور اپنی سرگرمیاں دوبارہ شروع کرنے کے لئے انتہائی سفاکانہ اور شدید انداز میں متاثر کیا گیا ہو۔

فیوری ، جس نے پچھلے ہفتے ایئربس ملازمین کو بتایا تھا کہ کمپنی کی بقاء بغیر کسی کاروائی کے سوال میں ہے ، نے آر ٹی ایل کو بتایا کہ برآمدی فنانسنگ سپورٹ کی ضرورت ہے۔

2009 کے مالی بحران کے دوران ایکسپورٹ کریڈٹ ایجنسیوں نے فراہمی کو آگے بڑھاتے رہنے میں کلیدی کردار ادا کیا تھا ، لیکن اس کے بعد ان کا کردار کم ہوتا گیا ہے۔ یوروپی اقوام نے چار سال کی بدعنوانی کی زیادہ تر تحقیقات کے دوران یہ اعانت واپس لے لی جس کے نتیجے میں جنوری میں ایئربس کے خلاف ریکارڈ 3.6 بلین یورو تھا۔

اس اسکیم میں گذشتہ سال ہر صورت مقدم کے حساب سے نظر ثانی کی گئی تھی لیکن ماضی کے مقابلے میں سرگرمی کے حجم کم رہے ہیں۔

فرانسیسی وزیر خزانہ برونو لی مائائر نے اس ہفتے کے شروع میں کہا تھا کہ اگر حالات پیدا ہوئے تو فرانسیسی ریاست ایئربس کو "بڑے پیمانے پر” مدد فراہم کرنے کے لئے تیار ہے۔

بدھ کے روز ، ایئربس نے کہا کہ اسے فوری طور پر مزید سرکاری مدد کی ضرورت نہیں نظر آتی ہے کیونکہ اس نے پہلی سہ ماہی کے منافع میں بہت کم اضافہ کیا ہے۔

FURLOUGHS

فوری نے آر ٹی ایل کو بتایا ، ایئر بس نے پیداوار میں کمی کی ہے ، فرلوس کو نافذ کیا ہے اور مستقبل کے ترقیاتی اخراجات کو سست کردیا ہے لیکن اسے مزید پریشانیوں سے بچایا نہیں جارہا ہے کیونکہ انڈسٹری کو اس کے بدترین بحران کا سامنا ہے۔

ایئربس نے فرانس میں سرکاری حمایت یافتہ جزوی بے روزگاری اسکیموں پر 3،000 کارکنوں کو رکھنے کے بعد برطانیہ میں 3،200 کارکنوں کو گھر بھیج کر فرلو اسکیموں میں توسیع کی ، اور اس گروپ نے کہا کہ ہزاروں جرمن عملہ بھی متاثر ہوسکتا ہے۔

کمپنی نے ملازمت میں لازمی کمی کو مسترد نہیں کیا ہے لیکن ان کا کہنا ہے کہ ایئر لائن کی طلب اور معاشی بحالی کی شکل کو مزید اقدامات کا اندازہ کرنے کے لئے جون کے آس پاس تک وقت لگ رہا ہے۔

فیوری نے کہا کہ اس بحران سے فرانس میں تقریبا 3، 3،200 ایرو اسپیس سپلائرز کی صورتحال کو خطرہ لاحق ہے اور انہوں نے نازک سیکٹر کے تحفظ کے لئے مشترکہ صنعت کی کاروائی کا مطالبہ کیا۔

انہوں نے کہا کہ ایئربس صحت کی نئی پابندیوں کے مطابق ڈھلتے ہوئے آہستہ آہستہ پیداوار دے رہی ہے۔

صنعت کے ذرائع نے بتایا ہے کہ ایئربس معاشرتی فاصلاتی اقدامات اور سپلائی چین میں پائے جانے والے خلیج کی وجہ سے کچھ طیارے تیار کررہی ہے اور ایک ماہ میں 40 تنگ بردار طیاروں کے ایک نئے نظر ثانی شدہ ہدف کو پورا کرنے کے ل production پیداوار میں تیزی لانا ہوگی ، 60 سے کم۔

فوری نے کہا کہ وہ پروازوں کے دوبارہ شروع ہونے کے بعد ایئر لائنز کو درمیانی نشستیں روکنے پر مجبور کرنے کے بجائے ماسک پہنے مسافروں کے حق میں ہیں۔