ناسا کی آزاد تحقیقات میں بوئنگ اسٹار لائنر مشن کی سنگین خامیاں بے نقاب، خلابازوں کی واپسی میں تاخیر اور پروگرام کی ساکھ متاثر

مدثر احمد-امریکہ،وائس آف جرمنی اردو نیوز کے ساتھ

واشنگٹن: NASA کی ایک آزاد تحقیقات نے انکشاف کیا ہے کہ Boeing کے CST-100 اسٹار لائنر کے عملے کے ساتھ کیے گئے آزمائشی مشن میں پروپلشن سسٹم کی سنگین کمزوریاں، نگرانی کی ناکامیاں اور انتظامی و ثقافتی مسائل موجود تھے، جنہوں نے مشن کو خطرناک حد تک متاثر کیا اور خلائی جہاز کو خلابازوں کے بغیر زمین پر واپس لانے کا فیصلہ کرنا پڑا۔

یہ نتائج اسٹار لائنر کریوڈ فلائٹ ٹیسٹ (CFT) کے پروگرام انویسٹی گیشن ٹیم (PIT) کے تفصیلی جائزے کے بعد سامنے آئے۔ یہ مشن 5 جون 2024 کو ناسا کے کمرشل کریو پروگرام کے تحت لانچ کیا گیا تھا اور اس کا اصل دورانیہ آٹھ سے چودہ دن پر مشتمل سرٹیفکیشن پرواز تھا، تاہم مدار میں پروپلشن مسائل سامنے آنے کے بعد یہ قیام 93 دن تک بڑھ گیا۔

خلابازوں کی واپسی اور مشن کا غیر معمولی اختتام

بالآخر ستمبر 2024 میں اسٹار لائنر خلائی جہاز بغیر عملے کے زمین پر واپس آیا، جبکہ خلاباز بیری "بچ” ولمور اور سنیتا "سنی” ولیمز مارچ 2025 میں SpaceX کے Crew-9 ڈریگن خلائی جہاز کے ذریعے بحفاظت زمین پر واپس پہنچے۔ اس واقعے نے اسٹار لائنر کی تکنیکی تیاری اور اس کے انتظامی ڈھانچے پر سنجیدہ سوالات اٹھا دیے ہیں۔

پروپلشن سسٹم میں بنیادی خامیاں

تحقیقات کے مطابق سب سے زیادہ تشویشناک مسئلہ سروس ماڈیول کے ری ایکشن کنٹرول سسٹم (RCS) تھرسٹرز میں سامنے آیا۔ بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے ساتھ ملاقات کے دوران پانچ تھرسٹرز خودکار طور پر بند ہو گئے، جس سے خلائی جہاز عارضی طور پر مکمل چھ ڈگری آزادی (six degrees of freedom) کنٹرول سے محروم ہو گیا۔

گراؤنڈ کنٹرولرز نے پرواز کے دوران خرابیوں کا سراغ لگا کر چار تھرسٹرز کو دوبارہ فعال کیا، جس کے بعد خلائی جہاز کو ڈاکنگ کی اجازت دی گئی۔

نزول کے مرحلے میں ایک اور سنگین مسئلہ سامنے آیا جب عملے کے ماڈیول کا ایک تھرسٹر فائر کرنے میں ناکام رہا، جس سے سسٹم صفر فالٹ ٹالرینس کی حالت میں آ گیا۔ ابتدائی تجزیے کے مطابق ممکنہ وجہ کاربازک ایسڈ سے پیدا ہونے والی سنکنرن تھی، جو بقایا پروپیلنٹ کے کاربن ڈائی آکسائیڈ کے ساتھ تعامل کے نتیجے میں بنی۔

ہیلیم لیک اور ڈیزائن کی کمی

تحقیقات میں انکشاف ہوا کہ سروس ماڈیول میں آٹھ میں سے سات ہیلیم کئی گنا (manifolds) لیک ہو گئے تھے۔ اس کی بنیادی وجوہات میں سیل اور آکسیڈائزر کے درمیان مادی عدم مطابقت، او-رنگ کے سائز اور رواداری میں خامیاں شامل تھیں۔

مزید برآں، PIT نے اس بات کی تصدیق کی کہ اسٹار لائنر کے پروپلشن فن تعمیر میں ڈی آربٹ برن کے لیے درکار دو فالٹ ٹالرینس کی صلاحیت موجود نہیں تھی۔ یہ ڈیزائن کی کمی ابتدائی ترقی کے مراحل سے موجود تھی، تاہم اسے عملے کے لانچ سے کچھ عرصہ قبل ہی تسلیم کیا گیا۔

ماضی کے مشنز میں بھی مسائل

رپورٹ کے مطابق 2019 کے Orbital Flight Test-1 میں سافٹ ویئر ٹائمنگ کی بڑی خرابیوں کے باعث ضرورت سے زیادہ تھرسٹر فائرنگ اور پروپیلنٹ کا نقصان ہوا تھا۔ 2021 میں آکسیڈائزر والو مسائل کے باعث OFT-2 مشن منسوخ کرنا پڑا، جبکہ 2022 کے نسبتاً کامیاب OFT-2 میں بھی تین پچھلے تھرسٹر ناکام قرار دیے گئے تھے۔

تحقیقات نے نشاندہی کی کہ ان واقعات کی مکمل جڑ سے تفتیش نہیں کی گئی اور بعض بے ضابطگیوں کو الگ تھلگ مسئلہ سمجھ کر نظر انداز کیا گیا، جس سے نظامی کمزوریاں برقرار رہیں اور بالآخر عملے کے مشن میں سامنے آئیں۔

نگرانی اور قیادت کے مسائل

تحقیقی ٹیم نے قابلیت کی جانچ کے عمل پر بھی تنقید کی، خاص طور پر اس بات پر کہ زمینی ٹیسٹنگ میں حقیقی مشن کے ماحول کی مکمل نقل نہیں کی گئی۔ محدود ٹیلی میٹری سیمپلنگ اور آن بورڈ ڈیٹا اسٹوریج کی کمی نے تھرسٹر رویے کی مؤثر نگرانی میں رکاوٹ ڈالی۔

رپورٹ میں قیادت اور نگرانی کے خلا کو بھی اجاگر کیا گیا۔ تفتیش کاروں کے مطابق بعض تکنیکی خطرات کو مناسب سطح پر بڑھایا نہیں گیا اور فیصلہ سازی کے عمل میں ثقافتی دباؤ نے ممکنہ خطرات کو کم اہمیت دینے کا رجحان پیدا کیا۔

ساکھ کو دھچکا اور مستقبل کا لائحہ عمل

اس تحقیقات نے ناسا کی دوسری تجارتی عملے کی گاڑی کو فعال کرنے کی طویل کوششوں کو بڑا ساکھ دھچکا پہنچایا ہے۔ اسٹار لائنر کو International Space Station کے لیے ایک متبادل عملہ بردار پلیٹ فارم کے طور پر تیار کیا گیا تھا تاکہ عملے کی ترسیل میں تنوع اور مسابقت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماہرین کے مطابق اب اسٹار لائنر کی خدمت میں واپسی کے لیے وسیع تکنیکی اصلاحات، اضافی گراؤنڈ اور فلائٹ ٹیسٹنگ، اور انتظامی اصلاحات ناگزیر ہوں گی۔ ناسا اور بوئنگ دونوں نے اس عزم کا اظہار کیا ہے کہ رپورٹ کی سفارشات پر مکمل عمل درآمد کیا جائے گا تاکہ مستقبل کے مشنز کو محفوظ اور قابلِ اعتماد بنایا جا سکے۔

یہ واقعہ کمرشل اسپیس فلائٹ پروگرام کے لیے ایک اہم سبق کے طور پر دیکھا جا رہا ہے، جس نے ظاہر کیا کہ انسانی خلائی پرواز میں تکنیکی برتری کے ساتھ ساتھ مضبوط نگرانی، شفافیت اور قیادت بھی ناگزیر عناصر ہیں۔